1. شفرة رقيقة جدا، لأن الفولاذ المقاوم للصدأ رمح المسمار الناقل يفتقر إلى رمح ربط، وجميع نقاط الإجهاد تكون على النصل، وبالتالي فإن سمك شفرة مهم جدا للتطبيق المحدد للمعدات الميكانيكية. اختيار ريش حلزونية سميكة معتدلة سيضر مباشرة تأثير التطبيق العملي من الفولاذ المقاوم للصدأ رمح المسمار الناقلات. من وجهة نظر واحدة، هو مشكلة نوعية والمواد من الفولاذ المقاوم للصدأ رمح شفرات الناقل المسمار. اختيار آلات ومعدات المواد عالية الجودة هو أكثر ملاءمة لتحسين كفاءة العمل من الآلات والمعدات!
اقتراح: أثناء الصيانة، وإجراء تفتيش أكثر تفصيلا على ريش من الفولاذ المقاوم للصدأ رمح المسمار الناقل. أجزاء كلها طبيعية، والتي يمكن أن تحسن كفاءة العمل.
2. المسافة المكره صغيرة جدا، ولم يتم اختيار أنبوب حلزوني بشكل صحيح. عند نقل المواد الحبيبية أو كتلة، وعادة لأن الملعب عجلة شفرة صغيرة جدا، وضغط العمل البثق كبيرة جدا، وتضررت على الفور النصل. مع دوران رمح، مهما ريش سميكة يمكن أن يسبب أيضا بعض الضرر. سبب آخر هو أن قطر الأنبوب صغير ، مما سيؤدي أيضا إلى ضغط عمل مفرط. الضرر الذي لحق بالأوراق أكثر خطورة. بعد اتخاذ التدابير المضادة أعلاه اثنين، يمكن تخفيض نسبة سرعة النصل. من أجل تحقيق هذا التأثير العملي.
اقتراح: لهذا الجزء، تبدأ بشراء الآلات والمعدات. إذا كنت تشتري الآلات والمعدات الأساسية، فهم نوعية الآلات والمعدات على الفور. إذا كنت تشتري آلات ومعدات غير قياسية، يجب الحفاظ على اتصال جيد مع مصمم الداخلية في اللحظة الحرجة، وخاصة فيما يتعلق بأنواع المواد الخام التي سيتم نقلها. الخصائص، فمن الضروري دعوة مصممي الديكور الداخلي لإجراء عمليات التفتيش في الموقع من أجل تصميم آلات ومعدات جيدة بالنسبة لك، وفي الوقت نفسه تجنب الجزء التالف من الفولاذ المقاوم للصدأ شفرات الناقل المسمار.
3. النصل مكسور.
السبب الحاسم: يمكن أن تتلف شفرة حلزونية بسبب المواد القذرة من المواد الخام. في الحالات الشديدة ، يكون النصل الحلزوني و العمود المسماري في اتصال ضعيف ، مما يتسبب في تمزق النصل الحلزوني.
الحل: تدمير شفرة حلزونية يتطلب تحسين نوعية وقوة ضغط من الملحقات. عند تصنيع الأجزاء المترابطة، يجب ضمان توافر النصل. تتكون مواد اللحام من سلك لحام مقاوم للتآكل ، وكثافة اللحام موثوقة ، ويتم منع العيوب مثل نتوءات اللحام وثقوب التهوية ، وضمان جودة اللحام الكهربائي. ، وتحسين قوة ضغط رمح المسمار ودوام دوارة في نفس الوقت.
نقاط الصيانة والقيود المفروضة على الجودة المخفض، رمح الإخراج، رمح و موتور رمح لا يمكن فصلها، نتوءات، الخدوش وغيرها من أوجه القصور. الخشونة بين سطح رمح المحرك والبكرة الحاملة هي 0.8 ميكرون. يجب أن تكون حلقة ختم السيليكون خالية من العيوب مثل التكسير والاختناق ، ويجب أن تكون الأسطح الداخلية والخارجية البارزة ناعمة وناعمة ، ويجب استبدالها في كل مرة تتم إزالتها.
يجب أن لا يكون الأكمام إبرة ودبابيس إبرة عيوب مثل الشقوق، نتوءات، خدوش، الخ. الخشونة السطحية للابرة هي 0.4um و 0.4um على التوالي. يجب ألا تتجاوز الفجوة بين إبرة الأسنان والأقواس 0.10 مم. يجب أن يكون العمود والأكمام دبوس خالية من الشقوق والشقوق والخدوش. الدائرة الخارجية من رمح دبوس سطح الخشونة هو 0.4um، الدائرة الخارجية هي 0.8um، والدائرة الخارجية من رمح دبوس سطح الخشونة هو 0.4um.
الخطأ متحد المركز من دبوس رمح هو 0.013 ملم. خطأ متحدة المركز من كم دبوس هو 0.013 ملم. لا يتجاوز توازي جانبي المحور الحلزوني للجسم الحلزوني 1.0 مم. يجب استبدال شفرات الناقل المسمار الفولاذ المقاوم للصدأ عندما تكون معطوبة بفارغ الصبر أو مشوهة وتعريض جميع الإنتاج العادي للخطر. بالمقارنة مع المواصفات المخطط لها، يتم زيادة الأضرار التي لحقت الأخدود اقتران بمستوى واحد، أو يتم فتح الأخدود الأصلي في 180O. الفجوة في الثقب الداخلي لقطعة الربط هي 1-1.5 ملم. يجب أن تكون زاوية انحراف المحورية من اقتران أقل من 0.05 ملم.
يجب أن يكون الانحراف الشعاعي محمود الربط أقل من 0.4/100 مم. الفولاذ المقاوم للصدأ المسمار الناقل محامل الأسطوانة يجب أن تحل محلها عندما يتم تآكل محامل المتداول، مشوهة، مكسورة، أو التالفة. يجب قبول أنواع خاصة من العناصر عند تفكيك الحامل الدوار ، ويحظر طرق الباب الفوري. لا يسمح بإضافة طوقا بين الحامل المتداول والتحمل الجالس للمخفض.
يجب أن يدعم الحامل المتداول بشكل موثوق عمود الربط ، ويجب ألا يكون الجسم الحلزوني عالقا أو عازما. عند تجميع الحامل المتداول ، يجب تعديل العدد الإجمالي للأختام على سطح تقسيم الشبكة لمنع تسرب النظام بين سطح تقسيم الحامل المتداول ، والدرفلة bearing والاتصال يجب أن تكون الفجوة المحورية بين المهاوي 0.10 ~ 0.14mm. القشرة معطوبة وقلقة، وكل شيء لم يعد قادرا على التصنيع بشكل طبيعي، أو لا يمكن استبداله في دورة الصيانة التالية.
https://www.limesilo.com/