يتكون الناقل اللولبي بشكل أساسي من جهاز القيادة ، ومجموعة الرأس ، والغلاف ، ومسمار العمود ، وبطانة الخزان ، والمدخل ، والمخرج ، والغطاء ، والقاعدة ، إلخ.
جهاز القيادة: يتم استخدام مخفض العجلة الحلزونية أو مخفض التروس ذو الأسنان الصلبة. عند التثبيت ، يجب تثبيت جهاز القيادة في نهاية منفذ التفريغ قدر الإمكان ، بحيث يكون الجسم الحلزوني في حالة توتر أثناء التشغيل. تم تجهيز الرأس بمحمل دفع ، والذي يمكنه تحمل القوة المحورية الناتجة عند نقل المواد.
الهيكل: الغلاف على شكل حرف U أو على شكل O ، مع غطاء مقاوم للمطر في الأعلى ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني أو البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية.
جسم المحور الحلزوني: المادة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني.
بطانة الخزان: المادة عبارة عن لوح بلاستيكي مقاوم للاهتراء أو لوح مطاطي أو لوح من الحجر المصبوب ، إلخ.
المدخل والمخرج: هناك نوعان من المربع والمستدير. بشكل عام ، يتم تحديد شكل المدخل والمخرج من قبل المستخدم.
يعتمد الفرق بين الناقل اللولبي بدون عمود والناقل اللولبي المحوري بشكل أساسي على ظروف العمل للمواد التي تنقلها. يكمن الاختلاف الرئيسي في ما إذا كان هناك تصميم عمود مركزي ، ولكل منها خصائصه ومميزاته.
هناك ثلاثة اختلافات
1. شكل وهيكل الناقل اللولبي بدون رمح: محرك ، غلاف ، لوح تبطين ، شفرة بدون رمح ، لوح غطاء ، إلخ ؛ تكوين الناقل اللولبي المحوري: محرك ، غلاف ، عمود الأنبوب الداخلي ، الشفرة ، لوحة الغطاء ، إلخ.
2. حالة مواد النقل الناقل اللولبي بدون عمود مناسب لنقل المواد: الحمأة ، القمامة المنزلية ، الخبث الشبكي ، إلخ. مواد لزجة ومتشابكة ومواد كتلة ، على وجه التحديد لأن الناقل اللولبي بدون عمود لا يحتوي على عمود مركزي. مزايا هذه المواد. الناقل اللولبي المحوري مناسب لنقل المواد: المسحوق ، مواد الجسيمات الصغيرة ، إلخ. إذا كان يتم نقل المواد اللزجة مثل الحمأة ، فإنه سوف يلتصق بعمود الأنبوب الداخلي والشفرات ، ومن السهل أن يعلق نقل المواد المحظورة.
3. النقل اللولبي ذو الشكل الحامل مناسب من أجل: النقل الأفقي ، يجب ألا تتجاوز زاوية الميل القصوى 20 درجة ، وفقًا للاستخدام الفعلي.
الناقل اللولبي ذو العمود مناسب: النقل الأفقي ، النقل المائل ، النقل العمودي.
https٪3a٪2f٪2fwww.limesilo.com٪2f